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士蘭微、奧拓電子等取得LED、顯示相關(guān)專利

來源:LEDinside        編輯:ZZZ    2023-11-23 09:31:50     加入收藏    咨詢

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近日,士蘭微、奧拓電子等公布了一系列LED、顯示相關(guān)專利。士蘭微取得“LED驅(qū)動(dòng)電路”專利天眼查資料顯示,11月21日,士蘭微一項(xiàng)“LED驅(qū)動(dòng)電路”專利獲授權(quán),...

  近日,士蘭微、奧拓電子 等公布了一系列LED、顯示相關(guān)專利。

  士蘭微取得“LED驅(qū)動(dòng)電路”專利

  天眼查資料顯示,11月21日,士蘭微一項(xiàng)“LED驅(qū)動(dòng)電路 ”專利獲授權(quán),授權(quán)公告號為CN220067738U,申請日期2023年4月6日。

  專利摘要顯示,公開一種LED驅(qū)動(dòng)電路,包括:整流橋電路,用于對交流電源輸出的交流輸入電壓進(jìn)行整流以輸出直流母線電壓;至少一個(gè)線性恒流驅(qū)動(dòng)電路,連接在整流橋 電路的第一輸出端和第二輸出端之間,用于驅(qū)動(dòng)LED負(fù)載,LED負(fù)載至少包括第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載;當(dāng)直流母線電壓小于第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載的負(fù)載電壓 之和時(shí),控制第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載并聯(lián)工作且第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載的支路電流差值在預(yù)設(shè)范圍內(nèi);當(dāng)直流母線電壓大于等于第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載的負(fù)載電壓之和時(shí),控制第一LED負(fù)載和第二LED負(fù)載由并聯(lián)工作過渡為串聯(lián)工作。本申請可以實(shí)現(xiàn)各路恒流驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)時(shí)日光燈電流均勻一致。

  奧拓電子取得多項(xiàng)“LED顯示屏”相關(guān)專利

  同在11月21日,奧拓電子“一種戶外高密度防水LED直角顯示屏”、“一種LED顯示箱體及顯示屏”、“LED顯示屏”等多項(xiàng)LED相關(guān)專利獲授權(quán)。

  其中,“一種戶外高密度防水LED直角顯示屏”專利授權(quán)公告號為CN220065078U,申請日期2023年3月16日。

  專利摘要顯示,本申請涉及LED顯示技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種戶外高密度防水LED直角顯示屏。一種戶外高密度防水LED直角顯示屏,包括直角底殼,顯示面板,電源盒,間隙條和連接柱;所述直角底殼的一面上設(shè)置所述顯示面板,所述電源盒設(shè)置在所述直角底殼的另一面上,所述間隙條設(shè)置在所述LED直角顯示屏的直角間隙處,所述連接柱設(shè)置在所述直角底殼的相互垂直的兩面之間。通過將底殼設(shè)置成一體成型的直角形狀,避免了兩個(gè)平面LED顯示屏在拼接成直角屏?xí)r箱體間隙過大,影響顯示質(zhì)量的問題;在LED直角顯示屏的直角間隙處設(shè)置間隙條,能夠進(jìn)一步減小直角處的間隙。

  長安汽車取得“車載顯示”專利

  此外,長安汽車11月17日公開一項(xiàng)“一種車載屏幕的顯示控制方法、系統(tǒng)、顯示設(shè)備及車輛”專利,申請公布號為CN117075721A,申請日期2023年7月14日。

  專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種車載屏幕的顯示控制方法、系統(tǒng)、顯示設(shè)備及車輛,采用了便捷的手勢操作與投屏操作相結(jié)合,使得用戶一方面可以使用手勢發(fā)出對車載屏幕進(jìn)行顯示布局的控制指令,同時(shí)還可以通過對同步至移動(dòng)終端的顯示內(nèi)容進(jìn)行觸控點(diǎn)擊,實(shí)現(xiàn)對車載屏幕的觸控操作。本實(shí)施例提供的方法減輕了駕駛?cè)藛T直接觸控點(diǎn)擊車載屏幕,對車載屏幕的顯示內(nèi)容進(jìn)行控制的負(fù)擔(dān),提高了車載屏幕顯示的智能性,減輕了副駕和后排乘客對屏幕觸控操作的負(fù)擔(dān),同時(shí)還提高了駕駛安全性,降低了在行駛過程中的安全隱患。

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