近日，中國外交部部長助理華春瑩、外交部發(fā)言人汪文斌接連在自己的海外社交賬號上轉發(fā)了武漢“光谷光子號”空軌試車視頻，引來全球網友的圍觀點贊，視頻的播放轉發(fā)互動量已接近50萬次！恩倍思助力光谷空軌指揮控制中心建設，為其提供尺寸為13.2*4.725m的倒裝COB0.9小間距LED顯示大屏和數據可視化管控系統(tǒng)，保障空軌安全穩(wěn)定運行。

　　光谷空軌旅游線項目位于武漢市東湖高新區(qū)光谷中央生態(tài)大走廊內，一期長10.5公里，創(chuàng)新運用全自動運行無人駕駛、新特種光纜數字孿生、裝配式建筑等多種技術，是生態(tài)大走廊旅游配套基礎設施之一。該項目是國內首條 規(guī)劃建設的商用城市“空軌”，建成后將成為我國一次性建成的最長的空中軌道 ，也是國內第一條投入商業(yè)運營的懸掛式空軌線路，具有開創(chuàng)性意義 。

　　應用于空軌指揮中心的恩倍思P0.9COB小間距產品采用高質量的三色驅動芯片，可以做到分別獨立精確控制電流，有效控制屏體溫度(發(fā)熱)和功耗，實現低溫節(jié)能和高灰效果。同時，產品具有暗屏下屏體墨色均勻、箱體平整度高、滿足前后維護等多項優(yōu)勢。該項目的單元板模組尺寸為目前業(yè)內最大，從容解決常規(guī)拼縫問題，也是目前中部地區(qū)整體尺寸最大的0.9mm像素間距的COB大屏。

光谷空軌指揮控制中心大屏（P0.9倒裝COB）

　　繼中國中車哈爾濱智軌、濟南穿黃隧道、上海地鐵、武漢地鐵等十幾項智慧交通案例之后，光谷空軌指揮中心項目再一次展現了恩倍思智慧顯示業(yè)務在軌道交通細分市場的技術成熟度，也是對恩倍思承接高端、超大型項目上的綜合實力和領先技術優(yōu)勢的完美詮釋。