關于《蕭縣機動車駕駛人考試中心設備采購項目》的答疑
致各潛在投標人：
現對蕭縣機動車駕駛人考試中心設備采購項目（項目編號:XXCG-2018-002）做如下答疑澄清：
質疑事項1：第31頁.第24項第二條:資信評審細則(產品自主權)第1小條
1.提供機動車駕駛人場地駕駛技能四合一合碼器系統著作權登記證書得2分（提供證書原件）；不提供不得分。
回復：根據國家公安部號令《GAT1030.3-2017機動車駕駛人考場使用驗收規范》中對音視頻監控要求：能同步播放駕駛室音視頻、場地項目視頻、考試過程信息，結合各省市對考試過程信息顯示的要求，應包括考生信息和考試軌跡，而四合一合碼技術是可以將駕駛室音視頻、場地項目視頻、考試過程信息、考試軌跡合成后存儲三年，可以按考生姓名、身份證明號碼、考試時間、考試車輛等關鍵字段進行查詢和回放，此技術較為成熟、穩定、易維護。據我方核查，全國80%以上的潛在供應商都采用以上四合一合碼技術，此項條款不存在排斥其他潛在投標人，歧視待遇的情況。
按原招標文件執行。
質疑事項2：第31頁，第24項第二條: 資信評審細則(產品自主權) 第2、3
小條
2.提供機動車駕駛人場地駕駛技能（科目二）監考軟件著作權證書的得1.5分（提供證書原件）；不提供不得分。
3.提供機動車駕駛人道路駕駛技能（科目三）監考軟件著作權證書的得1.5分（提供證書原件）；不提供不得分。
回復：（1）根據國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統》、GAT1028.4-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統》文件，說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；
（2）根據公安部交通安全產品質量監督檢測中心所頒發的《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告，也說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；
（3）據我方核查，全國80%以上的潛在供應商均在實際運用中將科目二、科目三分為兩個獨立系統。
鑒于以上情況，結合實際應用，為了便于操作、后期維護和升級工作，科目二、科目三須分開。不能片面的將貴公司提出的“機動車駕駛人技能考試系統綜合管理平臺軟件”涵蓋以上兩項內容，不足以滿足以上2項得分要求，此項不存在任何排他性。
按原招標文件執行。
質疑事項3：第31頁，第24項第二條:資信評審細則( 產品自主權) 第4、5
小條
4.提供機動車駕駛人場地駕駛技能（科目二）智能閘機系統著作權登記證書的得2分（提供證書原件）；不提供不得分。
5.提供機動車駕駛人道路駕駛技能（科目三）智能閘機系統著作權登記證書的得2分（提供證書原件）；不提供不得分。
回復：智能閘機系統是國內新建考場通用的現代化、流程化管理模式，經過智能閘機系統篩選能夠確保已成功預約的學員有序地、安全地進出考場，避免其他人員隨意進入考場而擾亂考試秩序。據我方前期調研，智能閘機系統已廣泛應用且部分總隊將其作為考場驗收條件之一，并非貴單位所說的非核心功能且與考試項目無關；根據國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統》、GAT1028.4-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統》文件，說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；根據公安部交通安全產品質量監督檢測中心所頒發的《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告，也說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；據我方核查，全國80%以上的潛在供應商均在實際運用中將科目二、科目三分為兩個獨立系統。不能片面的將貴公司提出的“智能閘機控制系統的著作權登記證書”涵蓋以上兩項內容，不足以滿足以上2項得分要求，此項不存在任何排他性。
按原招標文件執行。
質疑事項4：第31頁第24項第二條:資信評審細則(產品自主權) 第6、7
小條
6.提供機動車駕駛人場地駕駛技能（科目二）語音播報系統著作權登記證書的得2分（提供證書原件），不提供不得分。
7.提供機動車駕駛人道路駕駛技能（科目三）語音播報系統著作權登記證書的得2分（提供證書原件），不提供不得分。
回復：語音播報系統是國內新建考場通用的現代化、流程化的引導管理模式，根據139號令及1028號令相關規定，考生根據暫居所在地進行異地預約，采用傳統操作人員人工“方言”式叫號，易造成信息誤解，語音播報系統采用了電腦標準普通話語音引導考試流程，會大大減少信息交流的失真，此項在本項目中具有一定的重要性；根據國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統》、GAT1028.4-2017-《機動車駕駛人考試系統通用技術條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統》文件，說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；根據公安部交通安全產品質量監督檢測中心所頒發的《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統軟件》軟件測試報告、《機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告、《機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統（接入監管平臺安全要求）》軟件測試報告，也說明科目二、科目三是完全兩個獨立的系統；據我方核查，全國80%以上的潛在供應商均在實際運用中將科目二、科目三分為兩個獨立系統。不能片面的將貴公司提出的“駕駛技能考試全過程監管功能系統軟件著作權”涵蓋以上兩項內容，不足以滿足以上2項得分要求，此項不存在任何排他性。
按原招標文件執行。
質疑事項5：第33頁，第24項第二條:資信評審細則(企業信譽) 第1小條
1.提供一體化企業辦公系統著作權登記證書的得2分（復印件蓋公章，原件備查，不提供不得分）。
回復：一體化企業辦公系統已大量應用于高新技術企業，該系統可以大大地提高勞動效率，降低勞動強度，節省時間，提高準確度。采用一體化企業辦公模式協助考場管理者進行管理，能夠確保考場管理規范化、流程化、人性化、做到細致入微的服務于學員。與本項目后期使用過程中是否能夠最大程度的滿足于考試學員息息相關，和實際需要相適應，與合同履行也具有一定關聯。
按原招標文件執行。
質疑事項6：第33頁，第24項第二條：資信評審細則（企業信譽》第3小條
3.提供本項目招標公告日之前獲得的AAA級質量、服務誠信單位證書得3分（復印件蓋公章，原件備查，不提供不得分）。
回復：此項證書體現了投標人是否具有良好的售后服務體系及可靠誠信度品牌，證書代表了相關專業部門對于投標人的考核與監督，從而確保了投標人對于項目的質量保證及投標人對該項目售后服務的及時性和延續性，不存在排他性。
按原招標文件執行。
質疑事項7：第34頁，第24項第三條:技術標評審細則(關鍵產品品質及技術
參數響應)
（1）完全滿足產品品質響應技術參數得18分，設備技術參數帶★的和設備技術參數要求提供證明材料或原廠蓋章的滿足不了每一條扣1分，扣到0分為止；參數帶★的設備須提供原廠授權函、等相關材料加蓋原廠公章。
（2）提供第三方檢測報告（蓋原廠公章），提供CE認證（蓋原廠公章）、提供FCC認證(蓋原廠公章）、提供CCC認證(蓋原廠公章）。
回復：（1）此項不作為資格要求的廢標項，為了保證投標產品供貨渠道的正規性及貨物的質量、品質，故要求提供原廠授權函、等相關材料加蓋原廠公章，不存在質疑函中的對投標人實行差別待遇或者歧視待遇。且87號令關于制造廠家項目授權書的規定，并非禁止制造廠家項目授權書作為評審加分條件，而是禁止將除進口貨物以外的生產廠家授權作為資格門檻，因此可以在招標文件中要求，采購人想達到采購效益最大化、保證設備的合法來源、接受中標商更好的服務，要求提供制造廠家項目授權書完全可以，這樣既可保護采購人合法權益，而且可保護制造廠商的合法要求。
（2）CE認證與FCC認證作為國際認證證書，都是對該設備在國際上質量的認可，CE標志是安全合格標志，FCC是與生命財產有關的無線電和電線通信產品的安全性測試，CCC是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。因為車載電腦須在車輛運行狀態下、室外惡劣環境中使用，高低溫、顛簸性、穩定性、安全性均須得到保證，三項認證均是為了保證該產品設備質量及確保在使用過程中的安全性，是駕考類設備的實際應用的需要，符合招標本身的要求。
按原招標文件執行。
蕭縣建投安防科技有限公司
2018年4月18日