臺灣桃園國際機場，簡稱桃園機場，位于臺灣桃園市大園區，距離臺北市中心約40公里，為4F級民用國際機場。臺灣桃園國際機場于1979年2月26日正式啟用通航，定名為中正國際機場;截至2017年，臺灣桃園國際機場擁有兩座航站樓。

　　(注：圖片來源于網絡)

　　臺灣桃園機場作為臺北市的主機場與北臺灣主要貨運以及旅客出入吞吐，也是臺灣境內最大最繁忙的機場，作為當地交通運輸的重要樞紐地，多路音視頻多媒體設備必不可少，而米爾康4K光纖多元分布式系統應用于民航局，對完善民航指揮調度監控等起到了至關緊要的作用，將機場現有的音視頻系統進一步整合處理控制，例如：其子系統，監控中心系統對整個圓館區的出入口、跑道、登機門等主要區域進行了實時的視頻監控以及控制管控，為機場進行360度無死角全方面保護，搭載了米爾康HDMS分布式管理主機的4K多元分布式系統將多路信號通過一根網線幾乎無延遲的傳輸到坐席管理終端電腦，以助力桃園機場實現音,視頻及控制信號整合于一，所有信息互聯，互通，互控。

　　各大機場音視頻系統基本都是分期建設，各個子系統基本是各自為政。包括視頻系統、門禁系統、報警系統、卡口系統、停車場系統、安防系統等系統形成一個個信息孤島，管理員需要登錄多個系統進行操作，系統之間無法進行應急聯動。

　　機場的各種區域，包括碼頭區，停車場，辦公區，貨運區，前臺區，飛行區，機庫，周邊地區等，每個都是垂直管理系統。由于這些區域的特殊性、人員和貨物大量進出的復雜性，控制風險的因素太多。

　　米爾康作為業內知名廠商，在國內外均受到廣泛領域運用，受到客戶的廣泛好評，繼臺灣大學數學系教學樓、大潤發監視標牌、故宮南院...之后，米爾康針對機場系統方案的實際應用需求，根據桃園機場的情況，為桃園機場建設帶去了一套結合全新的IP網絡傳送音視頻及控制信息技術及管理功能的先進系統，在幾乎無延遲的畫面傳送的同時，畫質最高支持至4K(4096x2160P)極大的幫助了機場的信息化建設。

米爾康4K光纖多元分布系統應用都有哪些亮點?

　　相比傳統的多元分布系統，米爾康的多元分布式媒體系統的亮點在于它更具有高整合性, 實時完整傳送, 可延伸更多周邊裝置應用, 高抗干擾性,達到視覺無損耗，畫面傳送幾乎無延時，最高可至4k高清畫面。 同時整合RS232，IR，USB 2.0，開關控制，，不但將所有信息整合于一根路線，因此在布線的整合更加彈性及更高的可靠度。和傳統的技術比較，MIRCONN的HDMS系統更具有高整合性，即時完整傳送，可延伸更多周邊裝置應用，高抗干擾性，易于施工，靈活布線之優點，高畫質即時傳輸，既要做到影像在屏幕上顯示，又要做到不延時，又要能傳送USB設備還可以隨時隨地操控設備, 觀看實時影像，當機場出現緊急情況可以真正第一時間做出相應的協調、指揮。

　　米爾康多元分布式系統最大的特點是延遲比較很低，達到1幀，以通用1080P60來說, 從視頻在TX輸入到RX的輸出就只有17ms的延時,刷新率很快, 完全實現操控設備的互聯互控。米爾康為桃園民航局的監控室建設大屏，具有及時、精確的探測性，能夠快速獲取機場各個區域情況。

　　米爾康HDMS發送端NS701T接收端NS-701R (支持4K光纖傳輸)

　　最后，隨著我國交通運輸信息化的持續性發展，近年來，米爾康已多次為國內大型交通項目遞交了完美的分布式解決方案，此次與桃園機場的成功合作，再次印證了米爾康HDMS分布式系統在行業內的口碑。未來米爾康(MIRCONN)將繼續走在科技創新的最前沿，以突破性的技術和極致的設計，為更多行業帶來最佳的HDMS分布式傳輸控制系統和解決方案的服務。

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　　關于米爾康

　　深圳市米爾康科技有限公司(米爾康Mirconn)(臺灣荃能國際)是一家致力于ARM嵌入式軟硬件開發的高新技術企業，提供分布式信號處理及控制、視頻信號處理、視頻信號格式轉換等及相關解決方案。未來米爾康將一如既深耕分布式領域，推動分布式在不同行業領域的綜合應用，為用戶提供更好的服務。