為全面推動LED照明產業變革，拓展汽車照明后市場合作，上海科銳光電發展有限公司與國內著名LED車燈企業中山易事達光電科技有限公司/深圳宜事達光電股份有限公司在2017中國汽車照明終端經營趨勢論壇期間成功舉辦新產品發布會并簽署合作協議。中山易事達光電科技有限公司董事長徐寶洲先生、深圳宜事達光電股份有限公司總裁蘇睿先生、科銳亞洲區銷售總經理李圣賢先生、科銳中國市場副總經理廖文新先生出席了此次活動。

　　中山易事達光電科技有限公司董事長徐寶洲先生表示：“科銳LED之所以成為我們在汽車照明后市場光源的最佳選擇，是因為它能滿足我們多元化的設計要求，其出色的光效和散熱性能也幫助我們開發出了革命性的車頭燈產品。科銳LED為我們的產品帶來立竿見影的提升，從而使得我們在市場競爭中繼續保持領先地位。”

　　通過“中心/側面光源亮度=120%”的創新設計，易事達F1智能LED汽車大燈可以使路面聚光效果更好，實測照射距離增加50米以上，幫助駕駛員更早發現前方路況，提前應對突發情況，提高人車安全。

　　散熱是LED車燈設計中需要重點關注和克服的問題。科銳陶瓷基大功率LED實現了更好的散熱效果，為車燈在高溫條件仍然保持理想工作狀態打下良好基礎。易事達自主研發的高導熱航空鋁8層翼片循環散熱系統進一步提升了散熱能力，從而降低了LED車燈的光衰，加強了LED車燈的可靠性，同時延長了LED車燈的壽命。

　　易事達新款LED汽車大燈，同時也解決了個別燈罩因空間狹小導致車燈難以安裝的問題。基于科銳革新性技術平臺的新一代LED，封裝尺寸更小，同時其流明密度可比現有大功率LED高出4倍。這一優勢可以幫助照明廠商開發出體積更小、性能更高的照明系統，同時為空間受限的照明應用帶來創新設計的可能性。

　　科銳亞洲區銷售總經理李圣賢先生表示：“科銳不斷投放資源推進LED創新，提升LED性能，推動整個產業的發展。我們新一代技術平臺基于科銳在外延結構、芯片架構、光學轉換等技術領域的進步，體現了諸多器件與技術方面的先進性。這個平臺的設計初衷就是為了大幅提升照明應用中的LED性能，幫助客戶從容地解決裝配、散熱設計、光學設計、可靠性等方面的挑戰。”