智能公交是運用當下最先進的GPS定位技術、3G通信技術、GIS地理信息系統技術，結合公交車輛的運行特點，建設公交智能調度中心，對線路、車輛進行規劃調度，實現智能排班、提高公交車輛的利用率，同時通過完善的視頻監控系統實現對公交車內、站點及站場的監控管理。顯示設備在智能公交的應用主要包括：智能公交調度顯示系統、基于CAN總線的車載顯示系統、智能電子站牌系統組成。

　　1引言

　　早年，公交公司針對公交車的管理均只用人工排班.人工提醒始發車發車，并對已發車輛無法做到道路實時監控;公交車長在行駛工程中人工手動報站，行駛道路中無法及時將道路信息、車輛狀況反饋到調度中心;乘客在公交車的嘈雜環境中若未聽到人工的報站信息會造成坐過站;站臺等候乘客無法了解到車輛到站時間。顯示設備在智能公交的應用主要解決了公交公司、公交車長、乘客之間的問題。智能公交調度顯示系統可實現自動對公交車排班、自動數據統計，對公交車跟蹤定位，自動報站;車載顯示系統可顯示車輛到站信息，提醒乘客上下車;智能電子站牌系統可通過GPRS與調度中心、車載終端實現無線聯網。可準確提供車輛的當前位置、到站里程、換乘信息、線路堵車、交通信息等。通過以上系統能在公交公司、公交車長、乘客之間建立有效的橋梁。使三方在無人值守情況下及時了解車輛的各種信息。

　　2智能調度顯示系統

　　2．1智能調度顯示系統概述

　　智能公交調度顯示系統是利用GPRS/GSM無線傳輸設備、GPS衛星定位，結合語音器等設備可將接收后的公交信息、廣告、新聞、氣象、路況信息在LED顯示設備上進行實時播放。適用于各公交車輛的統一集中管理。

　　此系統具有信息發布及時、預警功能、全自動語音播報、信號穩定、擴充功能強大等諸多優點。既解決了公交混亂問題，實現了公交系統信息化管理，又為乘客提供了更高層次的服務和為運營商帶來不菲的收益，是一種極具投資價值的傳媒載體和高科技產品。

　　2．2智能調度顯示系統組成

　　調度管理中心配置一臺計算機，一個無線終端，一套信息發布軟件、多路信息顯示設備。

　　2．2．1顯示控制系統

　　★采用大規模可編程邏輯陣列集成電路，集成度高，減少了外圍電路，提高了抗干擾性，最大限度的減少了故障率。

　　★顯示屏專業編輯播出軟件均在windows平臺下開發，合理的調用了計算機系統資源，達到最優化配置。

　　★界面友好，簡單易學。

　　★顯示屏使用圖文屏，雙基色。

　　★編輯楷體，仿宋，宋體，黑體等多種字體。

　　★16點陣～72點陣等多種字型。

　　★可實現多種播出方式，上下拉幕、左右拉幕、閃屏、連播、右展、左展等100多種播出方式。

　　★自動或手動亮度控制，開關屏控制。

　　★提供多種預留接口，可配備音響等輔助設備。

　　★具有完善的溫升保護，過流、過載保護。

　　★可全天候72小時連續播放。

　　★具有定時播出功能，可定時播出有關信息等。

　　★控制方式：網絡集中控制和單點分開控制。

　　2．2．2顯示屏體

　　顯示屏體主要由顯示單元板(包括顯示驅動電路板)、電源和框架等組成。

　　(1)單元板：LED模塊組成的顯示單元。

　　(2)顯示屏專用直流開關電源。

　　較強的穩壓特性，并具有過超壓、超流、超熱、防電流浪涌等保護功能，是顯示系統正常、穩定工作的基本保證。

　　(3)超薄的鋁材料外框結構，適合車輛的狹小空間，維修簡單。

　　2．2．3電源

　　顯示屏電源采用高精度穩壓電源，紋波小，抗干擾能力強。

　　2．3智能調度顯示系統特點

　　此系統能自動讀屏，具有信息發布量大、有效傳達率高、功耗低、支持在線軟件升級等特點，避免了公交管理人員簽路線單、發車令的傳統工作流程，司機到站后可以直接按照LED屏上顯示的指令發車。從而使公交營運調度管理人員大幅度地提高工作效率，進一步精簡了公交管理人員。有效地減少突發事件和路堵給公交線路造成的間隔問題，提高公交車的運行準點率。

　　2．4智能調度顯示系統優點

　　★全方面發布信息，通過高亮LED信息屏進行信息發布。內容可滾動發布、時間段發布、車輛行駛中發布。

　　★自動報站，車始發或到站即可通過語音設備自動報站。

　　★跟蹤定位功能，實時反饋車輛的實時位置。

　　★動態調度、高效調度功能。

　　★自動排班，排班報表自動生成。

　　★自動統計數據，形成歷史數據資料，可根據需要，可隨時查詢當時數據記錄。

　　★違規運行報警、產生故障報警。

　　★擴展性。當終端數量增加、使用用戶范圍擴大、系統功能增加時，能夠平穩升級，支持現有的各類無線通信接入。

　　★可實現點對點，點對多點等靈活的組網方式。

　　2．5此顯示系統的技術優勢

　　★采用超薄的鋁材料外框結構，大小任意組合，結構簡練，穩定性高。

　　★屏幕發光器件采用高亮LED發光管芯，亮度高、視角大、壽命長，可使用壽命長達10年以上。

　　★顯示屏電源采用高精度穩壓電源，紋波小，抗干擾能力強。

　　★本屏能適應大幅度的環境亮度變化、環境慍度變化、環境濕度變化以及各種惡劣的氣候。使其不受時間、地域、氣候限制，可以隨處任意放置。

　　★利用PM-LED Correction系統，可自動調節亮度和色度。

　　★提供標準的音視頻數據接口，可實現與企業管理信息系統、決策支持系統的無縫對接，滿足用戶的多種需求。

　　★聯網控制，通過數據庫系統集中控制分布在各處的顯示屏。

　　3 基于CAN總線的車載信息顯示系統

　　3．1概述

　　CAN是ControllerArea Network的縮寫(以下稱為CAN)，是ISO國際標準化的串行通信協議，即控制器局域網絡。屬于工業現場總線的范疇。它是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡，它的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。

　　與一般的通信總線相比，CAN總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設計,CAN總線越來越受到人們的重視。它在汽車領域上的應用是最廣泛的。同時，由于CAN總線本身的特點，其應用范圍目前已不再局限于汽車行業，而向自動控制、航空航天、航海、過程工業、機械工業等領域發展。CAN已經形成國際標準，并己被公認為幾種最有前途的現場總線之一。

　　而現有的車載信息顯示系統受到計算機通信的影響，仍然是基于RS485或RS232以及基于無線通信的數據傳輸方式。無法為其他車載設備提供有效的數據通信。基于此，我們發明了基于CAN總線通信協議的車載信息顯示系統。

　　基于CAN總線的車載信息顯示系統是采用CAN總線通信方式，結合GPRS/GSM無線傳輸設備、GPS衛星定位、車載終端設備，在移動的公共交通車輛上即時顯示公交信息、廣告、新聞、氣象等綜合信息的通訊系統。不僅為乘客提供了更高層次的服務，又可為運營商帶來不菲的收益。

　　3．2現有技術所存在的問題和缺陷

　　21世紀是信息高度膨脹的時代，信息給人類帶來的巨大利益和效益不勝枚舉。作為信息顯示終端的車載顯示系統在交通運輸領域的大范圍應用，無論從經濟性、實效性、便捷性角度講，都將是一種無可替代并極具推祟的車載信息顯示方式。而現有的車載信息顯示系統受到計算機通信的影響，仍然是基于RS485或RS232以及基于無線通信的數據傳愉方式。無法為其他車載設備提供有效的數據通信。基于此，我們發明了基于c州總線通信協議的車載信息顯示系統。

　　對于大容量的文字信息、圖形信息、動態圖象信息采用CAN總線通訊方式，具有信息傳輸快、準確度高、實時傳送的特點，并實現了城市交通信息化管理、公路信息化管理、鐵路信息化管理等一切需要信息交通領域的無縫覆蓋。

　　3．3基于CAN總線的車載信息顯示系統實現原理

　　基于CAN總線的車載信息顯示系統是采用CAN總線通訊方式，結合GPRS/GSM無線傳輸設備、GPS衛星定位、車載終端設備。

　　3.4基于CAN總線的車載信息顯示系統技術特點

　　★CAN總線通信方式，數據傳輸具有突出的可靠性、實時性和靈活性。

　　★提供多個預留標準接口，能與其他車載設備進行實時通信，對各種車載設備的數據信息進行實時顯示。

　　★獨特的電源設計，可實現5.5V一36V的寬電壓范圍啟動，并具有保護自恢復狀態，在車輛供電不穩定時電源自動保護，穩定后設備自動恢復顯示。 (車上電源是用蓄電池供電，汽車在啟動、剎車、停止時會產生很高的脈沖電壓，如果電源系統不好，就會燒毀顯示屏。)

　　★高亮度、對比度強。在陽光直射情況下能清晰顯示廣告內容，適應各種戶外、戶內光線亮度高或差的天氣情況。

　　★全天候工作。防雨雪，防雷、抗震整體性強、性價比高，完全適應車輛的各種運行環境。

　　★超薄的鋁材料外框結構，適合車輛的狹小空間，維修簡單。

　　★強大的軟件支持，提供多種信息顯示效果。左右移動、上下移動、左拉幕、右拉幕、中開合、閃爍、即顯等多種方式。

　　★自動或手動亮度控制，開關屏控制。帶日期、時間、溫度顯示(選裝)。

　　★預警功能。與GPS聯動顯示預警信息，上傳預警信號的同時，在屏幕上顯示求救信息。

　　★車載信息顯示屏上顯示站點名稱，提醒下車的乘客做好準備可通過語音或漢字信息傳至車載顯示終端。

　　★系統具有完整安全以及自動災難恢復機制，保證安全穩定，降低系統維護成本。

　　★擴展性。當終端數量增加、使用用戶范圍擴大、系統功能增加時，能夠平穩升級，支持現有的各類無線通信接入。

　　4智能電子站牌顯示系統

　　4．1智能電子站牌顯示系統實現原理

　　LED電子站臺顯示屏通過GPRS與調度中心、車載終端實現無線聯網。可準確提供車輛的當前位置、到站里程、換乘信息、線路堵車、交通信息等。LED電子站臺顯示屏能夠保持高亮度，使乘客在較遠的距離或在晚上都能消楚看到。除此之外，還具有自動的語音服務，其語音報站精準，統一運營時間，極大地方便乘客乘車。

　　4．2智能電子站牌顯示系統特點

　　★能夠發布廣告、天氣預報、公交換乘告及其他公共信息，信息可以反復滾動。

　　★可顯示離站臺最近公交車的位置和距本站臺的距離，以此估算出車輛的到達時間。

　　★與語音報站一體化，顯示和播放車輛運營狀態等信息。

　　★可接收控制中心下發的調度信息及其他特別信息。

　　★具有手動切換自動報站和手動報站功能。

　　★通過衛星定位具有站點位置定位功能，可以快速采集公交站點信息并保存。

　　★當車輛啟動行駛、車門未關閉及車門開啟狀態能發出連續的警示音或直接擂放語音提醒司機。

　　5總結

　　通過以上系統共同實現了顯示設備在智能公交的應用，降低了公交公司的人力成本，提高了公交的準點率，更有效的解決了公交公司—公交車長—乘客之間的矛盾。通過智能公交顯示設備有效地整合了公交公司的資源，既彰顯了公交行業的便民服務，又可為公交行業帶來二次收益。