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印度最大的貨運編組站選擇臺達大屏幕顯示系統

來源:數字音視工程網        編輯:胡燕    2017-10-27 09:19:42     加入收藏    咨詢

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臺達DLP顯示單元具有高亮度、智能化等特點,采用先進的真空熱導管冷卻控制技術,精確控制光源溫度,保證設備以最佳性能長時間連續工作。可熱插拔式圖像處理板卡提供多種信號接口,支持信號通道自動冗余切換。

  印度曾是亞洲最強大的鐵路國家,伴隨著印度經濟的發展,近些年,在鐵路運輸資源相對落后的情況下,印度鐵路部門積極通過優化鐵路運輸組織,構建適宜的貨運信息系統,采用新技術手段來有效改善鐵路運營效率。

  近期,印度最大的貨運編組站----印度東部編組站,就采用了臺達提供的DLP大屏幕顯示系統,打造行車調度系統的監控大屏。而讓印度火車管理者選擇臺達的原因,則是臺達在中國鐵路實施的諸多成功案例和印度屬地化服務優勢。

  臺達為印度東部編組站提供了由單屏70寸顯示單元組成3×9規模的全高清分辨率DLP顯示系統,適用于7*24小時的使用環境,全年365天支持鐵路編組站的安全行車調度。該系列DLP顯示單元具有高亮度、智能化等特點,采用先進的真空熱導管冷卻控制技術,精確控制光源溫度,保證設備以最佳性能長時間連續工作??蔁岵灏问綀D像處理板卡提供多種信號接口,支持信號通道自動冗余切換。獨特的雙CPU芯片設計更提升了系統的數據處理能力,從而使光學引擎運行更加穩定,影像處理更加游刃有余。

  同時,顯示單元的智能色彩亮度自動調整功能,可對不同DLP單元的亮度、色彩參數做出自動調整,實現顯示系統圖像亮度和色彩的實時均勻性和一致性,由此形成了一個高亮度、高分辨率、高清晰度、高智能化控制、操作先進的大屏幕顯示系統。

  為了滿足印度東編組站對大屏幕顯示系統多窗口的顯示要求,臺達DLP大屏幕顯示系統還提供了多窗口顯示以及靈活調整。同時,在有限的場地內也很好地為客戶解決了散熱和可視角度的問題。而幾乎可以忽略的拼縫,使畫面一致性表現更為突出,得到印度鐵路用戶的一致贊揚。

  未來,印度東編組站的行車調度監控大屏幕顯示系統,不僅可接入顯示該編組站內火車的行車狀態,更可實現各種管理信息系統數據、各種歷史數據圖像以及實時氣象信息等,很好的實現與鐵路監控系統、指揮調度系統連接集成,使大屏幕顯示系統成為數據信息集中查詢、集中顯示、功能完善、高效調度指揮的綜合監控管理平臺,為鐵路貨運監控、調度和應急指揮提供實時精確的圖像信息。

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